3D-Scanner mit großer Reichweite, mobile Scanner und kabellose Handscanner für Raffinerien, Energie- und Prozessanlagen: von der Bestandsaufnahme über digitale Zwillinge bis zu maßgefertigten Reparaturteilen.
Entscheidend sind Anlagengröße, Zugänglichkeit und Genauigkeit. Die meisten Anlagenteams kombinieren einen Scanner für die Gesamtanlage mit Leo für Komponenten.
Rohrbrücken, Pumpenräume, Produktionslinien und Werkshallen für die Retrofit-Planung
Artec Ray II59.450 €
Raffinerien, Offshore-Plattformen, Fackeltürme, enge Räume und Halden
Artec Jet38.500 €
Auch interessant: Artec Twins — verarbeitet und vereint Daten von Jet, Ray II und Leo
Undichte Ventile, versetzte Rohrleitungen, Flansche, Kanäle und Pumpen für maßgefertigte Schellen
Artec Leo34.800 €
Vor Ort erfassen, dann in Artec Twins oder Artec Studio zusammenführen, analysieren und übergeben.
Erfassen Sie die Anlage mit Jet zu Fuß, per Fahrzeug oder Drohne, auch in dunklen Bereichen oder ohne GPS-Empfang, und stellen Sie Ray II dort auf, wo die Retrofit-Planung höchste Genauigkeit braucht.
Scannen Sie Ventile, Flansche und versetzte Rohrleitungen mit Leo berührungslos und kabellos, während die Leitungen in Betrieb bleiben.
Artec Twins vereint Daten von Jet, Ray II und Leo in einem Modell für Kollisionsprüfungen, Volumenberechnung, Änderungserkennung und Messungen.
Konstruieren Sie Reparaturschellen und Retrofit-Teile direkt auf dem Scan in Artec Studio oder exportieren Sie Punktwolken und Polygonnetze für Anlagenplanung und BIM.
Rohrleitungssysteme, eine Regelstation, eine Werkstatt, Freileitungen und eine Schwermaschine: komplexe Anlagengeometrie, erfasst für Retrofit und Instandhaltung.
Eine Stunde mit Ray II von 26 Standpunkten aus, danach 30 Minuten mit Leo für die engen Stellen: Ventile, Flansche und Formstücke.
<45min
Abfallhalden in einer schlecht beleuchteten Anlage ohne GPS-Empfang wurden mit Jet zur Volumenmessung kartiert, 3-mal schneller als mit Stativscans. Den Innenraum erfasste eine Drohne in 15 Minuten.
Gescannt mitArtec Jet
6×
Beschädigte Raffinerieleitungen werden mit Leo in heißen, beengten Bereichen gescannt, während die Leitungen in Betrieb bleiben. Rund 1 m² Rohrleitung ist in weniger als einer Stunde erfasst statt in 5–6 Stunden Skizzierarbeit.
Gescannt mitArtec Leo
In der Öl- und Gasindustrie scannte ein Team undichte Raffinerieleitungen mit Leo in 15–20 Minuten bei laufendem Betrieb und konstruierte maßgefertigte Reparaturschellen bis zu 18-mal schneller als auf Basis von Handskizzen. Jet kartiert Fackeltürme und enge Räume, und im Käfig- und Drohnenmodus erreicht er Bereiche, die Menschen nicht betreten sollten.
In der Energieerzeugung und Schwerindustrie dokumentiert derselbe Workflow Pumpenräume, Rohrbrücken und Produktionslinien für die Retrofit-Planung, und die Änderungserkennung von Jet mit ±5 mm zeigt, was sich zwischen zwei Aufnahmen verschoben hat. Für ein Stahlwerk wurden mehr als 400 Ersatz-Kanalabschnitte auf Basis von Leo-Scans ohne einen einzigen Messfehler gefertigt.
Ray II für präzise Bestandsdaten von Prozesseinheiten, Rohrbrücken und Werkshallen, mit 1,9 mm Genauigkeit bei 10 m. Jet für die schnelle Kartierung eines gesamten Areals, auch in dunklen, engen Bereichen oder ohne GPS-Empfang. Leo für die Erfassung von Ventilen, Flanschen und Rohrleitungen aus nächster Nähe.
Ja. Leo arbeitet berührungslos und kabellos, und Anwender scannen undichte Rohrleitungen in laufenden Raffinerien ohne Anlagenstillstand. Die Funktion Double Scan von Ray II entfernt bewegte Objekte wie vorbeigehende Personen.
Ja. Der aktive Laser von Jet benötigt kein Umgebungslicht, die SLAM-Positionierung funktioniert ohne GPS, und im Käfig- und Drohnenmodus erreicht Jet senkrechte Schächte, Hohlräume und Bereiche, die Menschen nicht betreten sollten. Jet hat die Schutzart IP65.
Ray II misst mit 1,9 mm Genauigkeit bei 10 m. Jet erreicht ±10 mm in Innenräumen und unter Tage, ±15 mm in allgemeinen Umgebungen und ±5 mm bei der Änderungserkennung. Leo erreicht an Komponenten bis zu 0,1 mm.
Artec Twins verarbeitet Jet-Daten und führt sie mit Scans von Ray II und Leo zu einem digitalen Zwilling für Kollisionsprüfungen, Messungen und Änderungserkennung zusammen. Artec Studio verarbeitet Scans von Ray II und Leo und dient zur Konstruktion an Komponenten. Beide gibt es als Jahresabonnement oder unbefristete Lizenz.
Jet exportiert Punktwolken als LAS, LAZ, PLY und E57, Artec Twins ergänzt DXF und den Export für Scan-to-BIM, und Artec Studio exportiert Polygonnetze sowie STEP, IGES oder X_T.
Ja. Jet kartiert Raffinerien, Offshore-Plattformen und Fackeltürme handgeführt, am Rucksack oder per Drohne und hat die Schutzart IP65. Ray II hat die Schutzart IP54 und im laufenden Betrieb wechselbare Akkus, und Leo ist für die Arbeit aus nächster Nähe an Komponenten vollständig kabellos.
Ja. Artec Twins misst Volumen, Querschnitte und Profile. Jet kartierte Abfallhalden in einer schlecht beleuchteten Anlage ohne GPS-Empfang für Volumenmessung und Compliance in weniger als 45 Minuten, dreimal schneller als mit Stativscans.
Ja. Jet vermisst Brücken, Tunnel und Staudämme mit weniger Gerüst- und Seilzugangsarbeiten, und Ray II prüft Brücken, Hochwasserschutzwände und Bahnstrecken auf Verformungen und Schäden, mit auswertbaren Daten noch am selben Tag.
