Mobile und terrestrische LiDAR-Scanner für die Erfassung von Arealen in Vermessungsqualität: Kartieren Sie Bergwerke, Tunnel, Anlagen und Infrastruktur in Minuten, auch unter Tage und ohne GPS.
Jet erfasst ganze Areale im Geh-, Fahr- oder Flugtempo. Ray II ergänzt in ausgewählten Bereichen die Präzision eines stationären Scanners. Die Daten beider Scanner werden in Artec Twins zusammengeführt.
Bergwerke, Tunnel, Halden, Korridore und Katastrophengebiete, zu Fuß, per Fahrzeug oder Drohne
Artec Jet38.500 €
Auch interessant: Artec Twins — Volumenberechnung, Änderungserkennung und Georeferenzierung
Brücken, Hochwasserschutzwände, Fassaden und Bauwerke, geprüft auf Verformungen und Schäden
Artec Ray II59.450 €
Erfassen, georeferenzieren und analysieren in einem Workflow, vom einzelnen Standpunkt bis zum ganzen Bergwerk.
Setzen Sie Passpunkte oder schließen Sie GNSS/RTK-Zubehör an. Jet setzt die Aufnahme in derselben Sitzung von Bereichen mit GNSS-Empfang in Bereiche ohne GPS fort.
Führen Sie Jet zu Fuß, per Fahrzeug oder Drohne durch das Areal, mit Live-Punktwolke in der Begleit-App. Stellen Sie Ray II dort auf, wo hohe Genauigkeit gefragt ist.
In Artec Twins korrigieren Sie die Drift, lassen Zielmarken automatisch erkennen, georeferenzieren auf Passpunkte und führen alle Messdurchgänge und Standpunkte zusammen.
Messen Sie Volumen, Querschnitte und Profile, führen Sie eine Änderungserkennung bis ±5 mm durch und exportieren Sie LAS, LAZ, PLY, E57 oder DXF.
Ein Bergwerk, Freileitungen, ein Tunnel, eine Burg und eine Festungsruine: große Areale und Bereiche ohne GPS, zu Fuß kartiert. Spielen Sie jeden Durchflug ab.
Dunkle, staubige Stollen ohne GPS-Empfang, zu Fuß kartiert.
48h
Ein an einer Drohne montierter Jet kartierte eine überflutete Einsturzzone ohne GPS-Empfang, ohne dass jemand sie betreten musste. Die Änderungserkennung zeigte geschwächte Pfeiler und Wasserzutritte.
Gescannt mitArtec Jet
3×
Abfallhalden in einer schlecht beleuchteten Anlage ohne GPS-Empfang wurden für Volumenmessung und Compliance-Nachweise kartiert. Für das gesamte Areal, innen und außen, waren weniger als 45 Minuten nötig.
Gescannt mitArtec Jet
90min
Ein Abschnitt einer Hochwasserschutzwand aus Beton (25 ft, ca. 7,6 m) unter einer vibrierenden Überführung wurde mit Ray II in 20 Minuten von 9 Standpunkten aus erfasst, um Verformungen, Korrosion und Schäden zu prüfen.
Gescannt mitArtec Ray II
Wählen Sie Mobile Mapping, wenn Abdeckung und Zeit vor Ort am wichtigsten sind: Korridore, Tunnel, Bergwerke, Halden und Gebäudekomplexe. Jet arbeitet bei völliger Dunkelheit, wechselt in einer Sitzung von Bereichen mit GNSS-Empfang in Zonen ohne GPS und fliegt per Drohne dorthin, wo Menschen nicht hingehen sollten. Die Drift ist mit ±0,03 % angegeben.
Wählen Sie Stativ-Standpunkte, wenn die Toleranzen eng sind: Fassaden, Bauwerke, Verformungsmessungen und detaillierte Bestandsaufnahmen. Ray II registriert jeden Standpunkt direkt vor Ort ohne Zielmarken, hat Höhenmesser, Kompass und GNSS an Bord, die Schutzart IP54 und im laufenden Betrieb wechselbare Akkus. Viele Vermesser setzen beide ein und führen die Daten in Artec Twins zusammen.
In unserem Shop kostet Artec Jet 38.500 € und Artec Ray II 59.450 €. Das Premium-Paket für Ray II enthält zusätzlich ein Carbonstativ, einen Reiserucksack, fünf Jahre Artec Studio und 2 Jahre Garantie.
Jet kartiert mit ±10 mm in Innenräumen und unter Tage und ±15 mm in allgemeinen Umgebungen, mit ±5 mm bei der Änderungserkennung und ±0,03 % Drift. Die tatsächliche Genauigkeit hängt von der Geometrie, den Schleifenschlüssen und dem Einsatz von Passpunkten oder RTK ab.
Jet bietet Geschwindigkeit und vollständige Abdeckung des Areals; Ray II bietet maximale Genauigkeit in ausgewählten Bereichen, mit 1,9 mm bei 10 m. Sie können beide einsetzen und die Daten in Artec Twins zusammenführen.
Ja. SLAM-Positionierung und ein aktiver Laser funktionieren bei völliger Dunkelheit und in Bereichen ohne GPS-Empfang wie Bergwerken und Tunneln.
Ja. Artec Twins misst Volumen, Querschnitte und Profile und führt eine Änderungserkennung zwischen Aufnahmen durch.
Punktwolken in voller Auflösung und ausgedünnte Punktwolken sowie die Trajektoriendatei, als LAS, LAZ, PLY oder E57. Artec Twins exportiert außerdem DXF.
Jet hat die Schutzart IP65 und arbeitet bei −10 bis +45 °C. Ray II hat die Schutzart IP54, arbeitet bei −5 bis +40 °C und läuft mit im laufenden Betrieb wechselbaren Akkus.
Setzen Sie Zielmarken auf die Passpunkte; Artec Twins erkennt sie automatisch und nutzt sie zur Georeferenzierung jeder Aufnahme. Alternativ schließen Sie GNSS/RTK-Zubehör an Jet an. Ray II hat Höhenmesser, Kompass und GNSS an Bord.
Ja. Ray II erfasst Fassaden, Innenräume und Bauwerke im Ist-Zustand vom Stativ aus, und Jet erfasst ganze Gebäude und Parkhäuser im Gehen. Artec Twins exportiert die Daten anschließend für Scan-to-BIM.
Das hängt vom Areal ab, aber die Erfassung geht schnell. Jet kartierte ein Stadion mit 6.700 Plätzen innen und außen in 30 Minuten, und Ray II scannte einen Abschnitt einer Hochwasserschutzwand aus Beton von 9 Standpunkten aus in 20 Minuten, mit einem prüffertigen Polygonnetz nach 90 Minuten statt nach zwei Tagen.
